Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov čerpadiel posilňovača riadenia série hlcb00/00 v Číne, tiež podporuje prispôsobené služby. Ak sa chystáte na veľkoobchodný predaj vysokokvalitného čerpadla posilňovača riadenia série hlcb00/00 vyrobeného v Číne, vitajte na získanie cenníka z našej továrne.
Pohľad do logiky pumpy
Keď prestaneme používať štandardné zubové čerpadlá na riadenie
Ak na traktor nasadíte štandardné zubové čerpadlo, pri zrýchľovaní si všimnete problém: riadenie sa postupne zrýchľuje a šklbe. Pri voľnobehu sa koleso otáča dobre; pri cestnej rýchlosti sa ho sotva musíte dotknúť. Je to preto, že prietok štandardného čerpadla sa zvyšuje lineárne s otáčkami motora. Táto spätná väzba je pre operátora neprirodzená a robí manévrovanie riskantným. Čerpadlo posilňovača riadenia série HLCB00/00 nahrádza toto štandardné čerpadlo s iným nastavením.
Čo sme zmenili
Vo vnútri krytu sú dve odlišné časti: ozubená súprava, ktorá nasáva olej, a tlakovo{0}}kompenzovaný poistný ventil, ktorý sa nachádza vedľa nej. Poistný ventil monitoruje prietok opúšťajúci čerpadlo. Keď prietok dosiahne pred-nastavené číslo (napríklad 12 l/min), ventil sa posunie a otvorí a presmeruje prebytočný olej späť na saciu stranu. Čerpadlo sa stále točí a ťahá olej, ale ventil riadenia vidí len nami nastavených 12 l/min.
Výsledok, ktorý cítite
Výsledkom je, že správanie riadenia zostáva predvídateľné. Či už sa plazíte cez blatisté pole pri nízkych otáčkach alebo jazdíte naprázdno po spevnenej ceste pri vysokých otáčkach, úsilie pri riadení zostáva rovnaké. Obsluha sa nemusí prispôsobovať správaniu stroja; stroj sa prispôsobuje vstupom operátora.
Dizajn a funkcia
Zabránenie nadmernému{0}}prekročeniu rýchlosti riadenia
Funkcia vnútorného obtoku má sekundárny účinok, ktorý presahuje len reguláciu prietoku. Keď sú otáčky motora vysoké a ventil obchádza olej späť do sacieho otvoru, tento olej sa vnútorne pohybuje. Táto re-cirkulácia robí dve veci: udržuje kryt naplnený olejom a absorbuje časť tepla. Zistili sme, že to pomáha udržiavať viskozitu oleja a znižuje zaťaženie hnacieho hriadeľa čerpadla v porovnaní so systémami, ktoré používajú externé prioritné ventily.
Nastavenie výkonu pre rôzne hmotnosti stroja
Nie každý traktor potrebuje rovnakú rýchlosť riadenia. Malý úžitkový traktor s ľahkými prednými pneumatikami potrebuje mierny prietok; ťažký poľnohospodársky nakladač potrebuje väčší prietok na pohyb väčšieho valca riadenia. Táto séria vám umožňuje vybrať si prietok v čase objednávky. Tabuľka zobrazuje voliteľné nastavenia v rozsahu od 4 l/min do 25 l/min pre štyri zdvihy základne. Ak si nie ste istí, môžeme pred zadaním objednávky vykonať rýchly výpočet na základe vašej veľkosti vŕtania valca.
Zabudovaná-ochrana proti nárazovej záťaži
Keď je čelný nakladač plne naložený a narazíte na obrubník, tlak v systéme riadenia prudko stúpa. Vnútorný ventil tohto čerpadla zvláda tento hrot krátkym posunutím, aby sa uvoľnil nadmerný tlak. Ohodnotili sme ho tak, aby zvládol vrchol 12,5 MPa, čo je viac ako normálny prevádzkový tlak systému. Táto podložka zabraňuje prasknutiu telesa čerpadla pri náhlych tlakových rázoch.
Dve rôzne možnosti vedenia hadíc
V závislosti od usporiadania vášho motorového priestoru nie je najrovnejšie vedenie hadice vždy rovnaké. Ponúkame konfiguráciu zadného portu (D) a bočného portu (C). Keď navrhujete smerovanie potrubia, výber správnej orientácie portu vám môže ušetriť od nákupu ohýbaných oceľových rúr na mieru.
Špecifikácie a rozmery
| Kód modelu | Výtlak (ml/r) | Menovitý tlak (MPa) | Maximálny tlak (MPa) | Rozsah nastavenia tlaku (MPa) | Menovitá rýchlosť (ot./min) | Rozsah otáčok (ot./min) | Nastavenie konštantného prietoku (l/min) | Typ portu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HLCB-DOO/06 | 6 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 4, 6, 8 | Štandardné alebo vlastné |
| HLCB-DOO/10 | 10 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 8, 10, 12 | Štandardné alebo vlastné |
| HLCB-DOO/16 | 16 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 12, 14, 16 | Štandardné alebo vlastné |
| HLCB-DOO/20 | 20 | 10 | 12.5 | 5 - 12.5 | 2000 | 800 - 3000 | 16, 18, 20, 25 | Štandardné alebo vlastné |
Prevádzkové prostredie:
Hydraulický olej:20 - 43 cSt (minerálny hydraulický olej, ISO VG 32/46).
Pracovná teplota:-20 stupňov až 80 stupňov.
Presnosť filtrácie:Menšie alebo rovné 25 μm.
Možnosti rozmerov a rozhrania:
Port závit:Vstupné aj výstupné porty využívajú závitové spojenia M18x1,5.
Možnosti konca hriadeľa:Obdĺžnikový spline, E-typ Spline, S-typ Spline.
Možnosti konfigurácie portu:D (zadný port), C (bočný port).
Rozmerové údaje (A, B, C, ΦD):
Uvedená tabuľka ukazuje, že dĺžkové rozmery (A, B, C) sa líšia v závislosti od posunutia. Napríklad HLCB-E306HL meria A=47, B=102, C=160. HLCB-E325HL meria A=61.25, B=130.5, C=188.5. Pred objednávkou si prosím overte konkrétne rozmery na technickom výkrese.
Podmienky a dopady
Poľné aplikácie v poľnohospodárstve
Keď traktor beží pluh pri nízkych otáčkach, motor je neustále zaťažený. V tejto situácii okruh riadenia nepotrebuje obrovský prietok oleja na otáčanie kolies; chce to konzistenciu. Ak by prietok čerpadla pri voľnobehu klesol, obsluha by musela koleso točiť silnejšie. Ventil s konštantným prietokom v HLCB00/00 udržuje prietok stabilný pri voľnobehu, takže odozva riadenia sa nemení ani pri ťahaní motora.
Skladové a priemyselné využitie
Vo vysokozdvižných vozíkoch je manévrovanie iné. Časté sú ostré zákruty a rýchle spiatočky. V týchto podmienkach je rázové zaťaženie valca riadenia vyššie. Vnútorný poistný ventil v tomto čerpadle poskytuje malý tlakový vankúš; keď pneumatika narazí na dokovaciu dosku alebo kĺb podlahy, ventil sa mierne posunie, aby absorboval tento hrot, čo znižuje opotrebenie ložiska hriadeľa.
Úvahy o chladnom počasí
Kompenzácia prietoku čerpadla je založená na tlakových rozdieloch, nielen na otáčkach. V chladnom počasí je olej hustejší a cievka ventilu sa pohybuje o niečo pomalšie. Odporúčame nechať hydraulický systém krátko zahriať pri voľnobehu pred zapojením riadenia pri plnom zaťažení v podmienkach pod-nulou.
Sprievodca výberom modelu

Ako pristupujeme k výrobe
Hydraulické čerpadlá pre poľnohospodárske a priemyselné aplikácie vyrábame už od roku 1988. V priebehu rokov sme zriadili výrobnú linku, ktorá vykonáva-vlastnú prácu, od odliatku surového hliníka až po konečnú kalibráciu prietokového ventilu. Zariadenie pracuje s tímom približne 200 technikov, z ktorých väčšina pracuje na zubových čerpadlách a zostavách ventilov už niekoľko rokov. Toto nastavenie nám dáva kontrolu nad kvalitou materiálu a toleranciami obrábania bez toho, aby sme sa spoliehali na externých dodávateľov.
Čo kontrolujeme pred montážou
Predtým, ako sa hliníkové kryty dostanú do obrábacieho centra, skontrolujeme surové odliatky, či nevykazujú známky pórovitosti alebo dutín odliatku. Polotovary ozubených kolies sú kontrolované na tvrdosť. Toto sú základné metalurgické kroky, ale zabraňujú problémom v neskoršom procese. Ak má odliatok skrytú dutinu, pravdepodobne zlyhá pod tlakom počas záverečnej skúšky. To radšej stihneme skôr, ako trávime čas jeho obrábaním.
Test na stolici pre každé čerpadlo
Toto je krok, ktorý zaberie najviac času. Každé jedno čerpadlo, ktoré vyrobíme, prejde pred zabalením hydraulickou skúšobnou stolicou. Pripájame ho k testovaciemu okruhu, ktorý môže meniť rýchlosť pohonu od 800 otáčok za minútu do 3 000 otáčok za minútu pri monitorovaní prietoku na výstupe. Kontrolujeme, či prietok zostáva v rámci nastavenej tolerancie pri nízkych aj vysokých rýchlostiach. Tiež spustíme tlak až po maximálny vrchol, aby sme skontrolovali vonkajšie netesnosti. Ak prietok kolíše alebo kryt netesní, čerpadlo sa odtiahne a znova sa skontroluje.
Balenie a preprava
Keď čerpadlo prejde testom, vyčistíme vonkajší povrch a zakryjeme porty ochrannými zátkami, aby sa počas prepravy nedostali nečistoty. Čerpadlá sú balené v drevených prepravkách alebo ťažkých -kartónoch v závislosti od množstva objednávky. Pre zámorské zásielky používame obaly vyhovujúce ISPM 15. Platí štandardná 12-mesačná záruka na výrobné chyby.
Zákazková práca
Spolupracujeme aj s klientmi, ktorí majú požiadavky OEM. Ak vaše strojové zariadenie obsahuje špeciálne špecifikácie, ktoré nie sú uvedené v štandardných tabuľkách, môžeme s vami spolupracovať pri plnení zákazkových objednávok.
FAQ
Otázka: Vyžaduje toto čerpadlo externý rozdeľovač prietoku alebo prioritný ventil?
Odpoveď: Nie. Toto čerpadlo má integrovaný ventil s konštantným prietokom zabudovaný do krytu. Interne plní úlohu prioritného ventilu. Na stroji nemusíte pridávať ďalšie ventily. Nasáva, posiela konštantný prietok von a prebytok automaticky odvádza späť do prívodu.
Otázka: Môžem upraviť prietok po inštalácii čerpadla?
Odpoveď: Prietok je možné nastaviť, vyžaduje si to však odstránenie zátky ventilu a prístup k nastavovacej skrutke vo vnútri. Zvyčajne sa to robí na skúšobnej stolici. Odporúčame špecifikovať požadovaný prietok v čase objednávky, aby ste sa vyhli potrebe úprav na mieste.
Otázka: Cítim ťažké riadenie pri nízkych otáčkach motora. Je čerpadlo chybné?
Odpoveď: Nie nevyhnutne. Ťažké riadenie pri nízkych otáčkach je často znakom toho, že nastavenie prietoku je pre danú aplikáciu príliš nízke. Čerpadlo udržuje prednastavený konštantný prietok aj pri voľnobehu; ak tento prietok nestačí na rýchle naplnenie valca riadenia, operátor pocíti odpor pri otáčaní kolesa. Ak sa tak stane, skontrolujte nastavenie prietoku v tabuľke, aby ste sa uistili, že zodpovedá veľkosti valca. Ak áno, tlakový poistný ventil môže potrebovať malú úpravu, aby sa zvýšila prahová hodnota obtoku.
Otázka: Má čerpadlo posilňovača riadenia série HLCB00/00 špecifické prestávky-?
Odpoveď: Nevyžaduje sa žiadna konkrétna prestávka-v postupe. Čerpadlo je testované a spustené v továrni pred odoslaním, takže vnútorné puzdrá a prevody sú už usadené. Môžete ho nainštalovať a okamžite spustiť pri plnom prevádzkovom tlaku. Odporúčame však spustiť systém pri nízkych otáčkach na 1–2 minúty po počiatočnej inštalácii, aby sa zabezpečilo, že sa čerpadlo úplne naplní a naplní okruh riadenia pred vykonaním ťažkých riadiacich manévrov.
Otázka: Ako zistím, či je potrebné vymeniť vnútorný ventil s konštantným prietokom?
Odpoveď: Vnútorná cievka ventilu nemá pevný servisný interval. Spolieha sa výlučne na čistotu hydraulickej kvapaliny. Hlavným príznakom opotrebovaného ventilu je postupná strata presnosti riadenia. Môžete si všimnúť, že keď otáčate volantom stabilnou rýchlosťou, riadenie je mierne váhavé alebo „trhavé“. K tomu dochádza, pretože cievka je viazaná vo svojom otvore. Ak je olej čistý a toto správanie pretrváva, zostavu ventilu je zvyčajne potrebné vymeniť a nie opraviť.
Otázka: Čo sa stane, ak sa upchá spätný{0}riadkový filter?
Odpoveď: Zanesený spätný filter nepoškodí priamo vnútorné ozubené kolesá čerpadla, ale vytvára spätný-tlak v systéme. Ak sa olej nemôže dostatočne rýchlo vrátiť do nádrže, vo spätnom potrubí sa vytvorí tlak. Tento zvýšený tlak môže tlačiť na tesnenie hriadeľa čerpadla a spôsobiť menšie odkvapkávanie. Ak si všimnete, že sa okolo hnacieho hriadeľa hromadí olej, je to často prvý znak kontroly spätného filtra skôr, ako sa domnievate, že tesnenie zlyhalo.
Populárne Tagy: Čerpadlo posilňovača riadenia série hlcb00/00, Čína Čerpadlo posilňovača riadenia série hlcb00/00, výrobcovia, dodávatelia, továreň, jednosmerný ventil v hydraulike, cievka smerového regulačného ventilu, hydraulický smerový, hydraulický pilotne ovládaný smerový regulačný ventil, monoblokový cievkový ventil, sekčné hydraulické regulačné ventily
