< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

SD8 Viac-cestný smerový ventil

SD8 Viac-cestný smerový ventil
Podrobnosti:
SD8 je sekčný smerový riadiaci systém navrhnutý pre stredné prietoky, schopný distribuovať až 90 l/min pri tlaku 315 barov. Využíva modulárnu logiku cievky na premenu energie čerpadla na koordinované ovládanie viacerých pohonov. Jeho sekcionálny dizajn – konfigurovateľný od 1 do 12 sekcií – umožňuje flexibilné nastavenie a nezávislú údržbu. Vďaka podpore rôznych spôsobov ovládania (manuálne, hydraulické, elektrické alebo elektro{8}}hydraulické) a prevádzke v širokom rozsahu teplôt -40 stupňov až 80 stupňov poskytuje SD8 spoľahlivé riešenie distribúcie prietoku a riadenia pre zariadenia, ako sú kompaktné rýpadlá, šmykom riadené nakladače, vysokozdvižné vozíky a poľnohospodárske stroje.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Zaslať požiadavku

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov viaccestného smerového ventilu sd8- v Číne, ktorý tiež podporuje prispôsobené služby. Ak sa chystáte na veľkoobchodný predaj vysokokvalitného viaccestného viaccestného ventilu sd8- vyrobeného v Číne, uvítajte cenník z našej továrne.

 

Popis produktov

 

 

SD8 product detail

Základné informácie

Viaccestný smerový ventil SD8-je stredný{2}}prietokový sekčný smerový regulačný ventil s modulárnym, stohovateľným dizajnom. Ponúka menovitý prietok 90 l/min a maximálny prevádzkový tlak 315 barov, s konfiguráciami v rozsahu od 1 do 12 sekcií. Funguje v teplotnom rozsahu -40 stupňov až 80 stupňov a je vhodný pre hydraulické kvapaliny s viskozitou 15–75 mm²/s. Každá sekcia je odliata samostatne a kompletná zostava ventilu je vytvorená zoskrutkovaním sekcií dohromady. K dispozícii je široká škála možností ovládania, vrátane manuálnych, hydraulických, pneumatických, elektrických, elektrohydraulických, solenoidových, flexibilných káblových a joystickových ovládacích prvkov.

Aplikačné scenáre

Viaccestný smerový ventil SD8-je široko používaný v zariadeniach, ako sú malé-až{3}}stredné rýpadlá, šmykom-riadené nakladače, kompaktné kolesové nakladače, vysokozdvižné vozíky, teleskopické manipulátory, zdvíhacie plošiny, autogredre, sklápače, vrtné súpravy, cestné valce, kombajny, traktory a kombajny. Sekcionálna štruktúra je obzvlášť vhodná-pre mobilné hydraulické systémy, ktoré vyžadujú koordinované multifunkčné ovládanie, možnosť neskoršieho pridania funkcií príslušenstva a jednoduchú údržbu.

Výhody produktu

 

Flexibilná konfigurácia: Sekcionálna štruktúra umožňuje podľa potreby kombinácie 1 až 12 sekcií; budúce rozšírenie zahŕňa jednoduché pridávanie sekcií bez výmeny celej zostavy ventilu.

Jednoduchá údržba: Servis jednotlivých sekcií je možné vykonávať nezávisle bez ovplyvnenia prevádzky ostatných sekcií, čím sa minimalizujú prestoje.

Spoľahlivý výkon: Vysoko{0}}presné uloženie cievky zaisťuje minimálny vnútorný únik a rýchlu odozvu riadenia; tlak 315-barov poskytuje dostatočnú bezpečnostnú rezervu pre vysokotlakové aplikácie.

Všestranné možnosti ovládania: Podporuje ručné, hydraulické, pneumatické, elektrické, elektro-hydraulické, solenoidové, flexibilné a joystickové ovládacie prvky, aby vyhovovali rôznym prevádzkovým preferenciám.

Silná prispôsobivosť: Stabilná prevádzka v chladnom aj horúcom prostredí v rámci špecifikovaného rozsahu pracovných teplôt.

Odolnosť proti korózii{0}} a trvanlivosť: Telo ventilu prechádza po odliatí fosfátovaním, aby sa zvýšila životnosť produktu.

Vysoký pomer ceny{0}}výkonu: Ponúka výkon porovnateľný s dovážanými produktmi za výrazne konkurencieschopnejšiu cenu.

Nízke náklady na rozšírenie: Pridanie funkčnosti zariadenia vyžaduje iba inštaláciu dodatočných ventilových sekcií, čím sa eliminuje potreba výmeny celej zostavy ventilu.

SD8 sectional hydraulic valve

Ako tekutina vstupuje do P-portu

Tlakový olej z čerpadla sa dodáva potrubím do P-portu (vstupný port) telesa ventilu, ktorý sa pripája k vnútornému hlavnému olejovému kanálu. Keď je tekutina v tele ventilu, čaká na nasmerovanie na základe polohy cievky.

Ako sa posúva cievka

SD8 má sekčný dizajn s pohybom cievky ovládaným manuálne alebo elektromagneticky. Keď je ovládaná rukoväť alebo je solenoid aktivovaný, cievka sa posunie vo vývrte ventilu z neutrálnej polohy do ľavej alebo pravej polohy. Tento pohyb mení vnútorné prietokové cesty medzi portami a nasmeruje tekutinu do požadovaného pracovného portu.

Ako tekutina prúdi do A/B portov

V ľavej polohe:Port P sa pripája k portu A, čo umožňuje, aby tlakový olej vytekal z portu A a poháňal pohon (napr. hydraulický valec alebo motor); Port B sa pripája k portu T, čo umožňuje spätnému oleju z druhej komory ovládača prúdiť späť do zásobníka cez port B.

V správnej polohe: Prípojka P sa pripája k prípojke B, čím umožňuje vytekanie stlačeného oleja z prípojky B; Port A sa pripája k portu T, čo umožňuje spätnému toku oleja späť do nádrže cez port A.

V neutrálnej polohe:Konektivita medzi portami P, A, B a T je určená konfiguráciou neutrálnej funkcie cievky (napr. typ O- pre úplné uzavretie, typ Y- pripojenie A, B a T atď.).

Ako tečie vratný olej do T-prístavu

Olej z ovládača sa vracia do telesa ventilu cez port A alebo port B, prechádza cez vnútorné priechody cievky do portu T- (spätný port) a potom prúdi späť do nádrže cez potrubie s portom T-. Protitlak na T-porte SD8 zvyčajne nepresahuje 100 barov.

 

Položka Parametre
Nominálny prietok 90 l/min
Maximálny tlak 315 bar
Prevádzkový rozsah 15~75 mm2/s
Rozsah teplôt okolia -40 stupňov ~ 80 stupňov
Štruktúra 1~12 sekcií
the company
O spoločnosti

Spoločnosť Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd., ktorá bola založená v roku 1988 a je súčasťou Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd., je výrobcom, ktorý navrhuje, vyrába a predáva hydraulické ventily.

Spoločnosť má kompletný výrobný reťazec-odlievania, obrábania, tepelného spracovania, povrchovej úpravy, montáže a testovania-všetko sa vykonáva- vo vlastnej réžii, bez outsourcingu. Je vybavený-vysoko presnými obrábacími centrami, CNC sústruhmi a špecializovaným testovacím zariadením. Kľúčové procesy sú riadené CNC-riadením. Každý produkt je pred odoslaním prísne testovaný a telesá ventilov sú fosfátované a ošetrené soľným-sprejom, aby bola spoľahlivá odolnosť voči korózii.

FAQ

Otázka: Na čo si dať pozor pri inštalácii?

Odpoveď: Potrubie musí byť dôkladne prepláchnuté; železné piliny vstupujúce do tela ventilu môžu ľahko spôsobiť zaseknutie ventilu. Pri montáži sekcionálnych ventilov dbajte na to, aby tesniace krúžky ležali naplocho bez krútenia a skrutky doťahujte postupne v diagonálnom vzore. Veľa problémov s-únikom oleja na mieste je spôsobených nerovnomerným uťahovacím momentom skrutiek. Použite momentový kľúč na utiahnutie skrutiek po etapách podľa diagonálneho vzoru, namiesto toho, aby ste sa spoliehali na manuálny pocit. Pred inštaláciou naneste malé množstvo hydraulického oleja na medzi{5}}tesniace krúžky, aby ste ich namazali a zabránili skrúteniu počas montáže.

Otázka: Je možné zakúpiť ventilové dosky pre hydraulický ventil SD8 jednotlivo?

A: Áno. Pri opravách na mieste-najprv identifikujte poškodenú platničku a uveďte pôvodný model ventilu a polohu platničky, ktorá sa má vymeniť; konkrétnu platňu môžeme dodať samostatne. Pri kombinovaní nových a starých platní vymeňte aj tesniace krúžky. Na označenie poradia dosiek počas demontáže použite značku, aby ste predišli zámene poradia pri opätovnej montáži.

Otázka: Ako často by sa mali vymieňať tesniace krúžky medzi sekciami sekčných ventilov SD8?

Odpoveď: Neexistuje žiadny pevný harmonogram. Skúsenosti naznačujú, že presakovanie oleja medzi sekciami alebo uvoľnené sekcie ventilov naznačujú, že tesniace krúžky zostarli. Pri bežnom používaní zvyčajne vydržia tri až päť rokov; najlepšie je skontrolovať ich pri každej výmene oleja. Ak si všimnete presakovanie medzi sekciami, skúste najskôr utiahnuť skrutky-často, jednoduchým utiahnutím sa problém vyrieši. Tesniace krúžky vymeňte len vtedy, ak presakovanie pretrváva aj po utiahnutí.

Otázka: Aký je maximálny povolený spätný{0}tlak v potrubí pre smerový hydraulický ventil SD8?

Odpoveď: Protitlak na T-porte by vo všeobecnosti nemal presiahnuť 100 barov. Praktické skúsenosti naznačujú, že spätné vedenia musia mať dostatočne veľký priemer; vysoký protitlak v mnohých systémoch je spôsobený príliš úzkymi spätnými vedeniami alebo upchatými-filtrami spätného vedenia. Nadmerný protitlak môže brániť návratu cievky, čo má za následok pomalšie radenie alebo dokonca zlyhanie radenia.

Otázka: Čo spôsobuje únik oleja na solenoidovej zátke SD8?

Odpoveď: Je to pravdepodobne spôsobené starnutím alebo poškodením tesnenia prítlačného-čapu solenoidu. Tesnenie tlačného-čapu je opotrebiteľná časť; jednoduchou výmenou by sa mal problém vyriešiť. Stretli sme sa so situáciami, keď si zákazníci mysleli, že celý ventil je chybný a je potrebné ho vymeniť, pričom problémom bolo v skutočnosti len tesnenie, ktoré stálo niekoľko juanov. Pri výmene tesnenia dávajte pozor, aby ste nepoškriabali povrch prítlačného-čapu.

Populárne Tagy: sd8 viaccestný-cestný ventil, Čína sd8 viac-cestný smerový ventil, výrobcovia, dodávatelia, továreň, smerový regulačný ventil prietoku, cievka smerového regulačného ventilu, smerový cievkový ventil, hydraulický jednosmerný ventil, pilotne ovládaný jednosmerný ventil, sekčný ventil

Zaslať požiadavku