< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

DCV100 Sekcionálny smerový hydraulický regulačný ventil

DCV100 Sekcionálny smerový hydraulický regulačný ventil
Podrobnosti:
DCV100 je vysokovýkonný-sekčný smerový regulačný ventil určený na zvládanie vyšších požiadaviek na prietok a tlak v mobilných a priemyselných hydraulických systémoch. Tento ručný pákový ventil s menovitým prietokom 100 l/min a maximálnym prevádzkovým tlakom 350 barov (35 MPa) je skonštruovaný tak, aby odolal požiadavkám väčších rýpadiel, kolesových nakladačov a priemyselných lisov. Vďaka modulárnemu stohovateľnému dizajnu s 1 až 12 sekciami poskytuje DCV100 flexibilitu potrebnú na zostavenie zložitých, multifunkčných{10}}hydraulických okruhov v rámci jedného kompaktného telesa ventilu.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Zaslať požiadavku

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov sekčných smerových hydraulických regulačných ventilov dcv100 v Číne, tiež podporuje prispôsobené služby. Ak sa chystáte na veľkoobchodný predaj vysokokvalitného sekčného smerového hydraulického ovládacieho ventilu dcv100 vyrobeného v Číne, vitajte na získanie cenníka z našej továrne.

 

Úvod Výroba
 
DCV100 detail

Predstavenie produktu

 

DCV100 je sekčný smerový regulačný ventil skonštruovaný pre vyšší prietok a tlak. Je dimenzovaný na 100 l/min a 350 barov (35 MPa). Zvyčajne uvidíte tento ventil inštalovaný na väčších rýpadlách alebo kolesových nakladačoch, kde hlavné hydraulické okruhy potrebujú väčšiu kapacitu, než môžu poskytnúť menšie série.

Karoséria je postavená z jednotlivých sekcií. Každá sekcia obsahuje jednu cievku. Keď operátor stlačí alebo potiahne ručnú páku, cievka sa pohybuje vo vnútri otvoru. Tento pohyb otvára cestu z tlakového vstupu (port P) do jedného z pracovných portov (A alebo B) a olej prúdi do valca alebo motora. Keď je páka uvoľnená, pružina zatlačí cievku späť do neutrálu, čím zastaví valec.

Sekcie sú držané spolu pomocou spojovacích tyčí. Ventil môžete zostaviť s 1 až 12 sekciami v závislosti od toho, koľko funkcií stroj potrebuje. Ak stroj neskôr potrebuje ďalší okruh, môžete pridať sekciu do zásobníka bez výmeny rozdeľovača. Karoséria je ošetrená fosfátovacím náterom na ochranu pred hrdzou.

Kľúčové vlastnosti

Vysoký tlak a prietoková kapacita pre ťažké zariadenia
Sekcionálny hydraulický riadiaci ventil DCV100 je dimenzovaný na trvalý prevádzkový tlak 350 bar (35 MPa) a prietokovú kapacitu 100 l/min. Táto úroveň výkonu ho zaraďuje do kategórie ventilov používaných pre primárne hydraulické okruhy na rýpadlách a kolesových nakladačoch strednej{5}}veľkosti.

Modulárna sekčná konštrukcia
Ventil môže byť konfigurovaný s 1 až 12 sekciami pomocou spojovacích tyčí. Ak stroj potrebuje prídavný pomocný okruh, je možné do zásobníka pridať sekciu bez prepracovania bloku rozdeľovača. Tento modulárny dizajn skracuje výrobné časy pre stroje s rôznym počtom funkcií.

Nízky vnútorný únik pre presné držanie
Vôľa medzi cievkou-k-vŕtaniu je počas obrábania udržiavaná v tesnej tolerancii. Rýchlosť vnútorného úniku je špecifikovaná na 15 cm3/min pri 160 baroch. Tento nízky únik pomáha predchádzať unášaniu hydraulických valcov, keď sú cievky v neutrálnej polohe.

Ručné pákové ovládanie so spoľahlivým návratom
Ručné páky sú mechanicky spojené s cievkami. Vratná pružina je navrhnutá s konzistentnou silou, ktorá zaisťuje, že sa cievka vráti do neutrálnej polohy okamžite, keď operátor uvoľní páku.

Odolná povrchová úprava pre vonkajšie použitie
Telo ventilu je potiahnuté fosfátovaním. Táto chemická konverzná vrstva poskytuje odolnosť proti hrdzi, overenú 48-hodinovým testom neutrálnej soľnej hmly.

 

Technické špecifikácie

 

Parameter Špecifikácia Čo to znamená na stroji
Metóda kontroly manuál Ventil je ovládaný ručnými pákami. Na radenie nie je potrebný žiadny elektrický alebo pneumatický pilotný signál.
Stredný tlak Hydraulický olej na báze minerálneho oleja Určené pre štandardné minerálne hydraulické kvapaliny.
Nominálny prietok 100 l/min Prietok, ktorým môže ventil efektívne prejsť. Nad 100 l/min sa zvyšuje pokles tlaku a teplota oleja stúpa.
Rozsah viskozity 12 CST - 400 CST Odporúčaný rozsah viskozity pre hydraulický olej. Nižšia viskozita zvyšuje vnútorný únik; vyššia viskozita spomaľuje pohyb cievky.
Prevádzkový tlak 350 barov (35 MPa) Maximálny tlak, ktorý ventil zvládne. Prevádzka systému nad 350 barov môže spôsobiť štrukturálne poškodenie tela ventilu.
Vnútorný únik 15 cc/min pri 160 baroch, 50 stupňoch Množstvo oleja, ktoré obchádza cievku. Nízka netesnosť znamená, že valce si lepšie udržia polohu, keď je páka uvoľnená.
Teplota okolia -40 stupňov až +80 stupňov (-40 stupňov F až +176 stupňov F) Teplotný rozsah, v ktorom môže ventil fungovať. Vo veľmi chladnom podnebí olej hustne a pohyb cievky bude pomalší, kým sa systém nezahreje.
Štruktúra ventilu Sekčný ventil Ventil je zostavený z jednotlivých sekcií zoskrutkovaných pomocou spojovacích tyčí, čo umožňuje 1 až 12 funkcií.
Povrch ventilu Ošetrenie fosfátovaním Telo je potiahnuté fosfátovou vrstvou-odolnou voči korózii.
Ventilové sekcie 1 - 12 sekcií Počet nezávislých hydraulických funkcií, ktoré môže ventil ovládať.

 

Oblasti použitia

Stavebné zariadenia
Na rýpadlách a kolesových nakladačoch strednej{0}}veľkosti sa DCV100 používa na ovládanie funkcií výložníka, ramena, lopaty a výkyvu. Menovitý tlak 350 barov poskytuje výkon potrebný na kopanie v zhutnenej pôde a skale, zatiaľ čo prietoková kapacita 100 l/min podporuje rýchle cykly.

Priemyselné lisy a nožnice
V stacionárnych priemyselných zariadeniach sa DCV100 používa na ovládanie viacerých upínacích, lisovacích a rezacích valcov z jedného bloku ventilov. Vysoký tlak umožňuje ventilu zvládnuť operácie tvarovania a rezania, ktoré vyžadujú trvalú silu.

Ťažká{0}}manipulácia s materiálom
Na veľkých vysokozdvižných vozíkoch a kontajnerových manipulátoroch DCV100 ovláda funkcie zdvíhania a nakláňania. Manuálne ovládanie pákou poskytuje operátorovi priamu kontrolu nad rýchlosťou a smerom pohybu.

 

Kontrola kvality

Rozmerová kontrola
Po opracovaní sa telesá ventilov a cievky skontrolujú na rozmerovú presnosť. Vôle medzi cievkou-k-vývrtu sa overujú, aby sa zabezpečilo, že spadajú do určeného rozsahu tolerancie.

100% testovanie hydraulického tlaku
Každý zmontovaný ventil je natlakovaný na menovitých 350 barov na hydraulickej skúšobnej stolici. Tento test potvrdzuje, že telo ventilu, čela portu a tesnenia O-krúžkov dokážu udržať menovitý tlak bez vonkajšieho úniku.

Kontrola úniku
Okrem externej tlakovej skúšky meriame vnútornú netesnosť cez cievku pri 160 baroch a 50 stupňoch. To zaisťuje, že drift valca zostane v prijateľných medziach, keď je cievka v neutrálnej polohe.

Testovanie manuálneho ovládania
Každá manuálna páka sa prepína v celom svojom rozsahu zdvihu, aby sa potvrdilo, že cievka sa hladko radí a spoľahlivo sa vracia do neutrálu.

the process of DCV100 hydraulic valve

 

Porovnanie modelov

DCV100 vs. DCV60
DCV100 je dimenzovaný na 100 l/min. DCV60 je dimenzovaný na 60 l/min. DCV100 je určený pre stroje s väčšími čerpadlami a väčším pracovným zaťažením. DCV60 je lepší pre menšie stroje a pomocné obvody.

DCV100 vs. štandardné 250 barové ventily
DCV100 beží pri 350 baroch. Štandardné ventily v tejto veľkostnej triede sú často dimenzované na 250 barov. Extra tlaková kapacita vám poskytuje bezpečnostnú rezervu. Ak váš stroj beží pri tlaku blízkom 250 barom, DCV100 dokáže absorbovať tlakové skoky, ku ktorým dochádza počas ťažkého kopania alebo zdvíhania.

product-584-584

 

Prečo si vybrať nás

Hydraulické ventily vyrábame od roku 1988. DCV100 je opracovaný, zmontovaný a testovaný v našej vlastnej dielni. Keď zavoláte s otázkou, nehovoríte s distribútorom. Hovoríte s ľuďmi, ktorí skutočne pracujú na ventiloch.

Spolupracujeme so zákazníkmi OEM, ktorí potrebujú vlastné funkcie spoolu, rôzne počty sekcií alebo alternatívne vlákna portov. Ak nám pošlete výkres, môžeme pred začatím výroby skontrolovať uskutočniteľnosť.

Naša predajňa má CNC obrábacie centrá a hydraulické skúšobné stolice. Prevádzame proces od fázy odlievania až po konečnú prepravu, takže kvalita zostáva konzistentná.

Každý zmontovaný ventil testujeme na hydraulickej lavici pred jeho zabalením. Natlakujeme ho na 350 barov a skontrolujeme tesnosť. Skúšame aj chod páky.

Exportujeme zákazníkom v Rusku, Európe, na Strednom východe, v Južnej Amerike a Ázii. Poskytujeme všetky exportné dokumenty a náš technický tím je pripravený pomôcť s inštaláciou alebo riešením problémov.

 

FAQ

Otázka: Ovplyvňuje menovitý tlak 350 barov výber tesnení alebo O-krúžkov?

A: Áno. Pri 350 baroch musia byť O-krúžky a tesnenia dimenzované na vyšší tlak. Štandardné 250 barové tesnenia sa môžu vytláčať alebo degradovať rýchlejšie pri prevádzke 350 barov. DCV100 je zmontovaný s tesneniami, ktoré sú špecifikované pre nepretržitý tlak 350 barov. Náhradné tesnenia by mali zodpovedať rovnakej špecifikácii.

Otázka: Existuje obmedzenie počtu sekcií, ktoré možno pridať, kým nebude telo ventilu príliš dlhé?

Odpoveď: DCV100 podporuje až 12 sekcií. Dĺžka tela ventilu sa zvyšuje s každou sekciou. Pre stroje s obmedzeným montážnym priestorom odporúčame pred objednávkou potvrdiť dostupný voľný priestor. Keďže sa pridávajú sekcie, nedochádza k žiadnej zmene výkonu-hlavné cievky fungujú nezávisle, bez ohľadu na dĺžku zásobníka.

Otázka: Čo mám skontrolovať ako prvé, ak ventil nereaguje tak rýchlo ako predtým?

Odpoveď: Začnite kontrolou spätného{0}tlaku v potrubí. Vysoký spätný-tlak môže spomaliť radenie cievky a znížiť odozvu ventilu. Skontrolujte tiež, či sa nezmenila viskozita oleja. Hustý olej v chladnom počasí spomalí pohyb cievky, kým sa systém nezahreje.

Otázka: Vyžaduje DCV100 nejakú špeciálnu pozornosť pri zimnej prevádzke?

Odpoveď: V zimných podmienkach sa viskozita oleja zvyšuje a cievky sa pohybujú pomalšie, kým sa stroj nezahreje. Pred spustením ventilu na plné otáčky odporúčame nechať hydraulický systém niekoľko minút bežať na voľnobeh. Tesnenia a O-krúžky sú dimenzované pre celý teplotný rozsah, ale samotný olej potrebuje čas na dosiahnutie prevádzkovej teploty.

Otázka: Aká je typická životnosť vratných pružín v cievke?

Odpoveď: Pri normálnych prevádzkových podmienkach a čistom oleji sú vratné pružiny navrhnuté tak, aby vydržali počas životnosti ventilu. Únavové zlyhanie je zriedkavé, pokiaľ pružina nebola príliš-stlačená alebo vystavená extrémnym teplotám. Pružiny sú pred montážou testované na konzistenciu cyklu.

Otázka: Čo mám robiť, ak sa upevňovacie skrutky viac{0}}ventilu stále uvoľňujú?

Odpoveď: Spojovacie tyče, ktoré držia časti pohromade, by sa mali utiahnuť na špecifikovaný krútiaci moment a pravidelne kontrolovať. Ak sa skrutky stále uvoľňujú, môžete na závity použiť-zaisťovaciu zmes. Nadmerné vibrácie môžu naznačovať, že montážny povrch nie je dostatočne pevný, aby podopieral zostavu ventilov.

Otázka: Aké sú hlavné riziká prevádzky DCV100 v systéme s vysokým spätným-tlakom?

Odpoveď: Vysoký spätný-tlak vo vratnom potrubí môže ovplyvniť radenie cievky a zvýšiť vnútorný únik. Môže tiež spôsobiť dodatočné namáhanie hriadeľových tesnení, čo vedie k skorému zlyhaniu tesnenia. Odporúčame udržiavať tlak spätného- vedenia pod 50 barov.

Populárne Tagy: dcv100 sekčný smerový hydraulický regulačný ventil, Čína dcv100 sekčný smerový hydraulický regulačný ventil, výrobcovia, dodávatelia, továreň, 2-cievkový hydraulický smerový regulačný ventil, jednosmerný ventil v hydraulike, smerový cievkový ventil, hydraulický smerový, sekčné hydraulické regulačné ventily, tandemový stredový smerový regulačný ventil

Zaslať požiadavku