Hydraulický motor Gerotor série BM2

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov hydromotorov gerotorov série bm2 v Číne, podporuje aj prispôsobené služby. Ak sa chystáte na veľkoobchodný predaj vysokokvalitného gerotorového hydromotora série bm2 vyrobeného v Číne, vitajte na získanie cenníka z našej továrne.

Prekračovanie limitov BM1
Keď sme stavali sériu BM1, zámerne sme ponechali tlakový strop na 12,5 MPa. Hodí sa pre 90 % stredne náročných-aplikácií. Z času na čas však narazíme na zákazníkov s lisom na okrúhle balíky alebo vysokovýkonným dopravníkom-, ktorí potrebujú len trochu viac tlačnej sily bez toho, aby museli prejsť na oveľa väčší a objemnejší motor. Presne to viedlo k sérii BM2. Vzali sme rovnaké kompaktné rozmery a prepracovali sme vnútornú geometriu gerotora tak, aby nepretržite zvládala 14 MPa a dosahovala maximum pri 17 MPa. Výsledkom je citeľne vyšší krútiaci moment bez zmeny montážnej obálky.

Čo ponúka model 500 ml/r
Najväčší motor v sérii dosahuje objem 500 ml/r. Túto veľkosť sme pridali pre aplikácie, ako sú závitovky na obilie a navijaky, kde je rýchlosť otáčania relatívne nízka-až do približne 110 otáčok za minútu{4}}, ale požiadavka na krútiaci moment je vysoká. Na modeli 500 je nepretržitý krútiaci moment 464 N·m, čo je dostatočné na to, aby sa ťažký závitovkový dopravník otočil bez uviaznutia, keď materiál zhustne.

Ako funguje vnútorný rozvod
Vo vnútri motora máte cievkový ventil, ktorý nasmeruje tlakový olej do gerotorovej súpravy. V BM2 sme zdokonalili geometriu ventilov, aby sme zlepšili distribúciu tekutín. V praxi si všimnete, že motor beží hladšie pri nižších otáčkach. Ak používate zametaciu kefu alebo zberný adaptér, nechcete, aby sa pohon trhal alebo dvíhal, keď sa prvýkrát začne otáčať. Tento dizajn tomu pomáha predchádzať.

Možnosti príruby a prečo sú dôležité
Jednou z praktických výziev pri dodatočnej montáži motora na starší stroj je zarovnanie montážnych otvorov. Séria BM2 to rieši tým, že ponúka 5 rôznych vzorov prírub: 4-štvorcová príruba, 2-koštvorec, 4-obdĺžnikový, 4-košoštvorcový a 6-koštvorcový. Niektoré z týchto vzorov sú bežné na európskych traktoroch; iné sú štandardom pre severoamerické poľnohospodárske zariadenia. Namiesto opracovania vlastnej dosky adaptéra si môžete jednoducho objednať motor s prírubou, ktorá už zodpovedá vašej konzole.

Hodnoty tlaku pri rôznych veľkostiach
Všimnete si, že maximálny nepretržitý tlak klesá, keď sa objem zväčšuje. Všetky motory s objemom 50 až 160 ml/r sú dimenzované na nepretržitý tlak 14 MPa. Keď prejdete na modely 200 a 250, hodnotenie klesne na 12,5 a 11 MPa. Modely 400 a 500 sú dimenzované na 9 a 8 MPa.

Toto nie je výrobné obmedzenie. Je to zámerná konštrukčná voľba na ochranu väčšej gerotorovej súpravy pred preťažením vnútorných ložísk a hnacieho hriadeľa. Ak prevádzkujete motor 500 ml/r pri 14 MPa, generovaný krútiaci moment by prekročil bezpečný limit ohybu hriadeľa. Nižší menovitý tlak udržuje motor v rámci jeho bezpečného mechanického ovládania.

Axiálne a radiálne zaťaženie hriadeľa
Existuje obmedzenie, aké bočné-zaťaženie dokáže výstupný hriadeľ zvládnuť. Udávame maximálne radiálne zaťaženie 400 kg a maximálne axiálne zaťaženie 200 kg. Ak montujete reťazové koleso priamo na hriadeľ, napnutie reťaze vytvára ohybovú silu. Ak táto sila prekročí hranicu 400 kg, bude to zaťažovať vnútorné ložiská a spôsobiť predčasné zlyhanie. Pre takéto aplikácie je zvyčajne lepším riešením vonkajšia podpera ložísk.

Smer otáčania
Štandardná rotácia je v smere hodinových ručičiek, keď je port A pod tlakom, pri pohľade z konca hriadeľa. Ak váš stroj vyžaduje otáčanie proti-v smere hodinových ručičiek, jednoducho natlakujete port B. Ide o plne reverzibilný motor.

Lisy na okrúhle balíky a kombajny na poli
Keď namontujete hydromotor na veľký lis na okrúhle balíky alebo kombajn, beží počas zberu takmer neustále. Rýchlosť pohonu je mierna, ale zaťaženie môže rýchlo kolísať, keď stroj naberá ťažké riadky úrody. Jedna vec, ktorú sme si všimli v teréne, je, že ak motor začne byť na dotyk nezvyčajne horúci alebo ak začne vydávať rytmické klepanie, je zvyčajne prvým miestom, kde treba skontrolovať odtok skrine. Ak je odtokové potrubie pricviknuté alebo nie je pripojené priamo späť k nádrži, tlak za upchávkou hriadeľa sa zvyšuje. Tento tlak zvyšuje vnútorný odpor a zvyšuje teplotu. Zistili sme, že vedenie vyhradeného odtokového potrubia priamo do nádrže predchádza tomuto problému takmer na každom stroji.

Dopravníky v recyklačných a spracovateľských závodoch
V priemyselnom prostredí vidí pohon dopravníka stabilné, ťažké bremená po celý deň. Motor musí byť schopný naštartovať pri plnom zaťažení remeňa bez zastavenia, pretože akonáhle sa remeň zastaví, materiál na jeho vrchu sa stáva mŕtvou váhou. Vyšší trvalý tlak radu BM2 pomáha predchádzať zablokovaniu pri štarte. Ďalším praktickým bodom, s ktorým sa pravidelne stretávame na týchto stavbách, je potreba vymeniť starý motor na držiaku, ktorý bol privarený na miesto pred rokmi. Rozmanitosť vzorov prírub v sérii BM2 často umožňuje priamu výmenu skrutiek- bez toho, aby bolo potrebné upravovať konzolu alebo zvárať novú platňu.

Auger jazdí na mini{0}}rýpadlách
Mini{0}}rýpadlá a malé vŕtačky majú veľmi obmedzený priestor okolo hydraulického motora. Séria BM2 je dostatočne kompaktná, aby sa zmestila do týchto úzkych dutín, čo eliminuje potrebu navrhovať zložitú montážnu konzolu okolo motora. Keď stroj vŕta do tvrdej hliny alebo zhutnenej pôdy, krútiaci moment sa musí dostávať rovnomerne bez rázov. Vnútorný dizajn cievkového ventilu v tejto sérii udržuje rotáciu hladkú, aj keď vrták narazí na hustejší materiál. Operátori majú tendenciu zaznamenať tento rozdiel rýchlo počas prvých niekoľkých minút používania.

 

Výrobné zázemie
Od r vyrábame hydraulické komponenty pre mobilné stroje1988. Séria BM2 sa vyrába v závode vybavenom presnými obrábacími centrami pre kryty motorov a špecializovaným zariadením na výrobu gerotorových súprav.

Pred-kontrola montáže
Gerotor je srdcom motora. Vnútorný rotor a vonkajší stator sú starostlivo kontrolované na rozmerovú presnosť. Vôľa medzi týmito dvoma časťami určuje objemovú účinnosť motora. Pred montážou sa tiež kontroluje hladký pohyb komponentov cievkového ventilu. Liatinové telesá sú kontrolované na praskliny alebo pórovitosť.

Záverečné testovanie
Každý motor BM2 je pred odoslaním testovaný na hydraulickej skúšobnej stolici. Spúšťame ho pri menovitých otáčkach a tlaku, aby sme overili výkon krútiaceho momentu a účinnosť. Tiež kontrolujeme netesnosti na tesnení hriadeľa a na čelách portov. Akýkoľvek motor, ktorý počas testovania vykazuje abnormálny hluk, vibrácie alebo úniky, je odložený na prepracovanie.

Prispôsobenie
Môžeme dodať motoru rôzne typy prírub, výstupné hriadele a orientácie portov na základe požiadaviek OEM. Ak potrebujete verziu, ktorá nie je uvedená v štandardnej tabuľke, kontaktujte náš technický tím, aby sme prediskutovali realizovateľnosť.

Populárne Tagy: Hydraulický motor gerotorov série bm2, Čína hydromotor gerotorov série bm2, výrobcovia, dodávatelia, továreň, jednosmerný ventil v hydraulike, cievka smerového regulačného ventilu, hydraulický smerový, hydraulický pilotne ovládaný smerový regulačný ventil, monoblokový cievkový ventil, sekčné hydraulické regulačné ventily