Kontrola tesnenia a vôle
Axiálna vôľa: Malá medzera (približne 0,025 ~ 0,04 mm pre čerpadlá s malým prietokom, 0,04 ~ 0,06 mm pre čerpadlá s veľkým prietokom) existuje medzi čelnou plochou ozubeného kolesa a koncovým krytom, ktorý je hlavnou cestou úniku. Na zníženie netesností stredotlakové a vysokotlakové čerpadlá často používajú plávajúce puzdrá alebo plávajúce bočné dosky na automatickú kompenzáciu, pričom využívajú tlakový olej na pôsobenie proti axiálnym silám a udržiavajú minimálnu vôľu.
Radiálna vôľa: Medzi špičkou ozubeného kolesa a vnútornou stenou telesa čerpadla je väčšia medzera (približne 0,13~0,16 mm), aby sa zabránilo treniu medzi ozubeným kolesom a telesom čerpadla pri radiálnych silách. Táto medzera však môže tiež viesť k určitému úniku.
Separátor záberového vedenia: Záberový rad ozubených kolies úplne oddeľuje saciu komoru a tlakovú komoru a pôsobí ako mechanizmus distribúcie oleja na zabezpečenie jednosmerného toku kvapaliny.
Fenomén zachyteného oleja a opatrenia pri vyprázdňovaní: V dôsledku koeficientu prekrytia ozubeného kolesa väčšieho ako 1 dochádza k momentu, keď dva páry zubov zapadnú súčasne a vytvoria uzavretý objem (zachytená zóna oleja). Keď sa objem zníži, olej sa stlačí, čo spôsobí náhle zvýšenie tlaku; keď sa objem zvýši, vytvorí sa lokálne vákuum, ktoré vedie ku kavitácii, hluku a vibráciám.
Riešenie: Vytvorte vykladacie drážky na predných a zadných koncových krytoch na spojenie zachytenej oblasti oleja so sacou alebo tlakovou komorou, čím sa dosiahne vyváženie tlaku a efektívne sa zníži hluk a vibrácie.
Radiálna nevyvážená sila: Tlak v tlakovej komore je oveľa vyšší ako v sacej komore. Tlak oleja pôsobí na hroty zubov ozubených kolies a vytvára radiálnu nevyváženú silu smerujúcu k sacej komore. Táto sila urýchľuje opotrebovanie ložísk a môže spôsobiť ohnutie hriadeľa.
Opatrenia na zmiernenie: Znížte veľkosť tlakového otvoru, aby ste znížili počet zubov ovplyvnených oblasťou vysokého-tlaku. Vytvorte drážky na vyvažovanie radiálnej sily, aby ste odviedli časť vysokotlakového- oleja na stranu nasávania, čím sa vyrovná tlak (to však zvyšuje vnútorný únik a znižuje objemovú účinnosť). Zvýšte-únosnosť hriadeľa prevodovky a ložísk.
Samonasávacia kapacita a tesniaci výkon: Zubové čerpadlá sa pri nasávaní kvapaliny spoliehajú na lokálny podtlak vytvorený pri odpojení ozubených kolies, majú silnú samonasávaciu schopnosť a nevyžadujú žiadne ďalšie pomocné zariadenia. Jeho kompaktná štruktúra, chýbajúce sacie a výtlačné ventily a tesniaci výkon, ktorý sa spolieha na precízne-obrobené vôle, ho robia necitlivým na znečistenie olejom a je vhodný pre mazacie alebo hydraulické oleje s nízkym obsahom nečistôt.
Materiály a procesy: Ozubené kolesá sú zvyčajne vyrobené z vysoko{0}}legovanej ocele, tepelne-spracovanej na zlepšenie tvrdosti a odolnosti proti opotrebovaniu; telesá čerpadiel sú väčšinou z liatiny alebo zliatiny hliníka. Moderné konštrukcie zahŕňajú technológie, ako sú DU samomazacie-ložiská a keramické koncové-tesnenia, čím sa ďalej zvyšuje životnosť a spoľahlivosť.
