Hydraulické zubové čerpadlo je bežnou súčasťou hydraulického pohonu. Jeho hlavnou funkciou je premena mechanickej energie elektromotora alebo hlavného hnacieho stroja na hydraulickú energiu, čím sa do hydraulického systému dodáva tlakový olej. Toto sú jeho základné charakteristiky:
Pracovný princíp
Hydraulické zubové čerpadlo sa spolieha na pár zaberajúcich ozubených kolies rotujúcich v telese čerpadla. Nasávanie a vypúšťanie oleja sa dosahuje periodickou zmenou pracovného objemu:
Proces nasávania: Keď sa ozubené kolesá odpoja, objem sacej komory sa zväčší, čím sa vytvorí čiastočné vákuum. Pri atmosférickom tlaku sa olej nasáva z nádrže a plní zuby ozubeného kolesa.
Proces vybíjania: Keď sa ozubené kolesá ďalej otáčajú, olej v zuboch ozubeného kolesa sa prenáša do vypúšťacej komory. Keď sa ozubené kolesá opäť{1}}dostanú do záberu, objem sa zníži, olej sa vytlačí, a teda vypustí sa pri určitom tlaku.
Izolačná funkcia: Nasávacia komora a výtlačná komora sú oddelené líniou záberu ozubených kolies, čo zabezpečuje jednosmerný tok oleja. Výstupný tlak čerpadla závisí výlučne od odporu systému.
Hlavné štrukturálne vlastnosti
Základné komponenty: Zahŕňa predovšetkým hnacie koleso, hnané koleso, teleso čerpadla, predné a zadné koncové kryty, hnací hriadeľ a ložiská. Niektoré-kvalitné modely využívajú plávajúce puzdrá a DU samomazné{2}}ložiská na zvýšenie výkonu.
Spôsob utesnenia: Utesnenie sa dosiahne pomocou malých medzier medzi ozubenými kolesami a stenou telesa čerpadla a koncovými krytmi na základe princípu tesnenia medzery. Neexistujú žiadne sacie ani výtlačné ventily.
Štrukturálne typy:
Vonkajšie zubové čerpadlo: Najjednoduchšia konštrukcia a najpoužívanejšie, ale trpí nevyváženosťou radiálnych síl a veľkou pulzáciou prietoku.
Vnútorné zubové čerpadlo: Kompaktnejšia konštrukcia, s menšou pulzáciou prietoku a nižšou hlučnosťou, vyžaduje si však vysokú výrobnú presnosť a často sa používa v aplikáciách citlivých na priestor- a hluk- (ako je zubové čerpadlo NBZ).
