< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

Tandemové zubové čerpadlá typu CBTL-*4/*4

Tandemové zubové čerpadlá typu CBTL-*4/*4
Podrobnosti:
Rad CBTL-*4/*4 je modulárne, ťažké-tandemové (dvojstupňové-) zubové čerpadlo skonštruované z-hliníkovej zliatiny s vysokou pevnosťou. Integruje dve nezávislé prevodové jednotky s rôznymi modulmi prevodovky (predné m=4, zadné m=5) ​​na jednom hnacom hriadeli, čo umožňuje zmiešané kombinácie zdvihového objemu od 10/10 do 30/16 ml/r. Využitím technológií plávajúceho ofsetu s axiálnou vôľou a radiálneho vyváženia poskytuje stabilnú objemovú účinnosť 92 % a podporuje duálne menovité tlaky (menovitý 16-20 MPa, Max 20-25 MPa). Séria ponúka štyri možnosti hriadeľa (Plain, Rectangular, Evolute a SAE Spline) a zjednotenú montáž prírubového portu, ktorá efektívne funguje v rozmedzí -20 až 80 stupňov.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Zaslať požiadavku

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov tandemových zubových čerpadiel typu cbtl-*4/*4 v Číne, podporuje aj prispôsobené služby. Ak sa chystáte na veľkoobchodný predaj vysokokvalitných tandemových zubových čerpadiel typu cbtl-*4/*4 vyrobených v Číne, vitajte a získajte cenník z našej továrne.

 

Popis produktov

 

Keď inžinieri navrhujú hydraulické systémy pre 5-tonové nakladače, veľké poľnohospodárske traktory a iné ťažké-mobilné zariadenia, stále sa objavuje jedna výzva: stroj má iba jeden pohon vývodového hriadeľa alebo čerpadla, no potrebuje napájať dva nezávislé hydraulické okruhy s rôznymi požiadavkami na prietok. Jeden okruh môže byť zodpovedný za operácie zdvíhania veľkého nákladu, zatiaľ čo druhý musí udržiavať plynulé riadenie, riadenie pilota alebo pomocné funkcie bez prerušenia.

Bežným prístupom je pripojenie dvoch samostatných čerpadiel cez prechodný adaptér. Hoci touto metódou možno dosiahnuť požadovaný prietokový výkon, zväčšuje aj celkovú dĺžku hnacieho ústrojenstva a vytvára ďalšie problémy vrátane zarovnania hriadeľa, inštalačného priestoru a dlhodobej-spoľahlivosti pri vibráciách a ťažkých pracovných podmienkach.

Séria CBTL-*4/*4 bola vyvinutá na riešenie týchto praktických výziev. Namiesto jednoduchého spojenia dvoch štandardných čerpadiel sme navrhli plne integrované tandemové zubové čerpadlo, ktoré spája oba hydraulické okruhy do jednej kompaktnej a robustnej zostavy.

Séria využíva jedinečnú dvoj{0}modulovú štruktúru: predné čerpadlo používa profil ozubeného kolesa m=4, zatiaľ čo zadné čerpadlo využíva väčší profil ozubenia m=5. Tento inžiniersky prístup umožňuje flexibilné kombinácie so zmiešaným{4}}výtlakom, ako je napríklad predný stupeň 30 ml/r spárovaný so zadným stupňom s objemom 10 ml/r, ktorý poskytuje správny prietok tam, kde to každý okruh najviac potrebuje.

Integráciou oboch stupňov do jedného hliníkového krytu dosahuje CBTL-*4/*4 kratšiu montážnu dĺžku, lepšiu konštrukčnú tuhosť a jednoduchšiu montáž priamo na blok motora. Nie sú potrebné žiadne nadrozmerné podporné konzoly ani zložité nastavovanie zarovnania. Výsledkom je čistejšie usporiadanie hydrauliky, znížená náročnosť inštalácie a spoľahlivejšie riešenie napájania vytvorené pre náročné aplikácie mobilných strojov.

Vnútorné fungovanie

Pretože oba stupne čerpadla sú poháňané rovnakým priechodným-hriadeľom, otáčajú sa rovnakou rýchlosťou pri zachovaní úplne nezávislých hydraulických okruhov. Každý stupeň má svoje vlastné sacie a tlakové otvory, čo umožňuje oddelené nasávanie a výstup oleja bez vnútorného rušenia. Tento dizajn poskytuje dva nezávislé hydraulické toky z jedného mechanického pohonu, čím zaisťuje, že ťažká prevádzka v jednom okruhu neovplyvní výkon druhého okruhu, a poskytuje stabilný a spoľahlivý výkon pre náročné aplikácie, ako sú nakladače, poľnohospodárske stroje a priemyselné zariadenia.

Trvanlivosť
Integrovali sme tri špecifické vnútorné funkcie, aby bol tento dizajn odolný. Po prvé, axiálna vôľa sa automaticky prispôsobí mechanickému opotrebovaniu v súpravách m=4 aj m{2}}. Počas starnutia čerpadla udržuje vnútorný únik netesnosti. Po druhé, čerpadlo obsahuje radiálny vyvažovací kanál. Pretože tandemové čerpadlo je dlhšie ako jeden stupeň, ložiská znášajú väčšie ohybové namáhanie. Tento kanál odvádza bočný{7}}zaťažovací tlak preč od hriadeľa, čo pomáha udržiavať zarovnanie pri vysokom krútiacom momente. Po tretie, v oblastiach s vysokým{10}}trením používame DU samomazné-ložiská. Podporujú spoľahlivú prevádzku počas studených štartov, keď je olej hustý a prietok je pomalý.

Vlastnosti a výhody

Tandemové zubové čerpadlá typu CBTL-*4/*4, skonštruované tak, aby eliminovali potrebu externých rozdeľovačov prietoku v zložitých strojových zariadeniach, poskytujú presné rozdelenie prietoku potrebné pre primárne a pomocné hydraulické okruhy. Tento integrovaný dizajn znižuje potenciálne miesta úniku a zjednodušuje schému systému.

Dva rozsahy tlaku podľa úlohy
Nie všetky hydraulické aplikácie potrebujú nepretržitú prevádzku 20 MPa. Prevádzka vysokotlakového-čerpadla v malom-obvode plytvá energiou a vytvára zbytočné teplo. Sériu CBTL-*4/*4 sme rozdelili do dvoch tlakových skupín na základe zvolenej kombinácie posunu. Modely s hodnotením F/F{9}} majú nepretržité hodnotenie 20 MPa. Vyhradzujeme si ich na ťažké zdvíhanie, kopanie a iné náročné funkcie. Modely s hodnotením E/E{13}}sú určené na nepretržitý tlak 16 MPa. Tento prístup vám umožňuje vybrať si čerpadlo, ktoré presne zodpovedá skutočným požiadavkám na zaťaženie vášho stroja, a nie ho predimenzovať.

Prispôsobenie hriadeľa čerpadla vášmu motoru

Jednou z bežných výziev pri globálnej integrácii zariadení sú rozdiely v štandardoch spájania motora na rôznych trhoch. Na zjednodušenie inštalácie a zlepšenie kompatibility je táto séria k dispozícii so štyrmi možnosťami ukončenia hriadeľa-: hladké pero, obdĺžnikové drážkovanie, evolventné drážkovanie a drážkovanie SAE. Možnosť SAE spline je vhodná najmä pre severoamerické dieselové motory, čo umožňuje priame pripojenie k štandardným pohonom čerpadiel bez potreby vlastných adaptérov, čím sa znižuje čas a zložitosť inštalácie.

Efektívnosť
Ak máte nesprávne prispôsobené moduly ozubených kolies, rozdiel vo výtlaku nie je lineárny. Vnútorné vôle sme však vyladili tak, aby oba stupne konzistentne udržiavali objemovú účinnosť 92 % v celej sérii. To znamená, že menší zadný stupeň nebude vnútorne obchádzať olej len preto, že beží za väčším predným stupňom,-čo sme už videli u menej starostlivo navrhnutých tandemových čerpadiel.

Špecifikácie

Kombinácia modelov (vpredu/vzadu) Výtlak (ml/r) Menovitý tlak (MPa) Maximálny tlak (MPa) Menovitá rýchlosť (ot./min) Maximálna rýchlosť (ot./min) Vol. Účinnosť (%) L1 (mm) L2 (mm) L (mm) Hmotnosť (kg)
CBTL-F410/F410 10 / 10 20 25 2500 3000 92 57 166 225.5 5.5
CBTL-F416/F410 16 / 10 20 25 2500 3000 92 60.3 172.5 233 5.8
CBTL-F416/F416 16 / 16 20 25 2500 3000 92 60.3 175.8 239.5 6.1
CBTL-F420/F410 20 / 10 20 25 2500 3000 92 62.5 177 237.5 6.0
CBTL-F420/F416 20 / 16 20 25 2500 3000 92 62.5 180.3 244 6.3
CBTL-F420/F420 20 / 20 16 20 2500 3000 92 62.5 182.5 248.5 6.5
CBTL-F425/F410 25 / 10 20 25 2500 3000 92 65.5 175.3 244 6.3
CBTL-F425/F416 25 / 16 20 25 2500 3000 92 65.5 183.6 250.5 6.5
CBTL-F425/F420 25 / 20 16 20 2500 3000 92 65.5 188.6 255 6.7
CBTL-F430/F410 30 / 10 16 20 2500 3000 92 67.8 187.6 248 6.5
CBTL-F430/F416 30 / 16 16 20 2500 3000 92 67.8 193 254.5 6.7

Prevádzkové prostredie:

Hydraulický olej:20 - 43 cSt (minerálny hydraulický olej, ISO VG 32/46).

Pracovná teplota:-20 stupňov až 80 stupňov.

Presnosť filtrácie:Menšie alebo rovné 25 μm.

Konfigurácia portu:Všetky modely využívajú prírubové spoje. Montážne skrutky pre teleso čerpadla a prírubové adaptéry sú štandardizované na 8-M10X1,25 (hĺbka 14).

Typy hriadeľov:Plain Key, Rectangular Spline, Evolvented Spline a SAE Spline.

Montáž:Štandardná 4-skrutková oválna príruba.

Inštalačné rozmery (L1, L2, L):Ako je uvedené v tabuľke vyššie, celková dĺžka L sa pohybuje od 225,5 mm do 254,5 mm. Tri rozmery (L1, L2 a L) sú rozhodujúce pre výpočet montážnych vzdialeností.

Aplikácia

application

Tandemové zubové čerpadlá typu CBTL-*4/*4 sa najčastejšie vyskytujú v stredne-veľkých mobilných strojoch, ktoré potrebujú dva hydraulické okruhy poháňané jedným motorom. Napríklad v 5-tonových kolesových nakladačoch sa najčastejšie stretávame s montážnym vzorom CBTL-F420/F410. Predné čerpadlo 20 ml/r poháňa hydraulické valce lyžice nakladača. Zadné čerpadlo s objemom 10 ml/r je určené pre systém riadenia snímania zaťaženia. Toto oddelenie zaisťuje, že aj keď sa lyžica pretláča hromadou materiálu, operátor si zachová plnú kontrolu nad riadením.

Vo väčších poľnohospodárskych traktoroch sa schopnosť zmiešaného výtlaku často používa pre predné{0}}nakladače. Kombinácia 20/16 ml/r poskytuje operátorovi dostatočný prietok pre nakladač, pričom stále dodáva zreteľný prietok pre zadné vzdialené ventily, ktoré poháňajú poháňané náradie.

Pre priemyselné hydraulické pohonné jednotky je toto čerpadlo praktickou voľbou, keď potrebujete poháňať dva samostatné valce pri rôznych rýchlostiach, pokiaľ je systém poháňaný jediným elektromotorom.

Inštalácia a údržba

Výber konca hriadeľa

Pred objednávkou sa pozrite na pohon čerpadla vášho motora. Ak ide o severoamerický štandard SAE, objednajte si drážku SAE. Ak ide o nastavenie európskej metriky, pravdepodobne budete potrebovať evolventnú drážku. Nechceme, aby ste skončili s nesprávnym hriadeľom; to by si vyžadovalo, aby sme vyrobili vlastný adaptér, ktorý posunie dátum odoslania a zvýši dodatočné náklady na obrábanie.

Pripojenia prírubového portu

Táto séria využíva prírubové spoje pre vstupné aj výstupné porty namiesto závitových armatúr. Montážny vzor je 8-M10×1,25. Počas inštalácie sa uistite, že O-krúžky sú správne umiestnené a úplne usadené vo svojich drážkach. Vyhnite sa nadmernému uťahovaniu skrutiek, pretože by mohlo dôjsť k deformácii krytu čerpadla a k zaseknutiu vnútorných komponentov, čo by ovplyvnilo celkový výkon a životnosť.

Montáž jednotky
Pretože toto čerpadlo môže merať až 254,5 mm na celkovú dĺžku, montážna konzola musí podporovať celé rozpätie. Použite momentový kľúč a utiahnite štyri upevňovacie skrutky do kríža. Tým sa zabráni nerovnomernému namáhaniu hliníkového krytu.

Starostlivosť o olej

Odporúčame udržiavať filtráciu hydraulického oleja na 25 mikrónov alebo lepšie. Vnútorné puzdrá a súpravy ozubených kolies sa spoliehajú na dobrý film kvapaliny, aby sa zabránilo opotrebovaniu. Čo sa týka teploty: ak systém beží pravidelne nad 80 stupňov, skontrolujte chladič. Keďže tandemové čerpadlo má väčšiu plochu ako jedna jednotka, tepelná rozťažnosť nie je vždy rovnomerná; predný stupeň a zadný stupeň sa môžu rozťahovať odlišne, čo často vedie k tomu, že predný stupeň vykazuje opotrebovanie skôr ako zadný stupeň.

FAQ

Otázka: Aké sú štandardné špecifikácie montážnych skrutiek pre toto tandemové čerpadlo?

Odpoveď: Vstupná a výstupná príruba, ako aj montážna konzola čerpadla používajú štandardizované otvory so závitom 8-M10X1,25 s hĺbkou 14 mm. Toto rovnomerné stúpanie závitu vám umožňuje používať štandardné metrické upevňovacie prvky naprieč celým čerpadlom, čím sa zjednodušuje montážna linka.

Otázka: Používa táto séria závitové porty?

Odpoveď: Nie, séria CBTL-*4/*4 je navrhnutá s prírubovým pripojením pre vstupný aj výstupný port. To poskytuje bezpečnejšie a odolnejšie-pripojenie, čo je dôležité najmä pri vyšších tlakoch. Príruba je pripevnená skrutkami 8-M10X1,25.

Otázka: Aká je celková dĺžka tohto tandemového čerpadla?

Odpoveď: Celková dĺžka sa líši v závislosti od kombinácie predného a zadného výtlaku. Môže byť krátka až 225,5 mm (pre kombináciu 10/10) a až 254,5 mm (pre kombináciu 30/16). Pred dokončením objednávky odporúčame zmerať montážnu vôľu motora podľa rozmerov L1, L2 a L v našej tabuľke.

Otázka: Aká je odporúčaná úroveň filtrácie oleja?

Odpoveď: Odporúčame udržiavať presnosť filtrácie oleja na menej alebo rovnajúcu sa 25 μm, aby ste chránili súpravy s dvojitým ozubením a plávajúce puzdrá pred predčasným opotrebovaním. V náročných hydraulických aplikáciách je udržiavanie čistého oleja jedným z najúčinnejších spôsobov, ako zabezpečiť stabilný výkon a predĺžiť životnosť čerpadla.

Otázka: Ako zistím, ktorú kombináciu posunu potrebujem pre svoju aplikáciu?

Odpoveď: Pri výbere tandemového čerpadla zvyčajne začíname dvoma kľúčovými otázkami: Aký prietok vyžaduje hlavný valec pri plných otáčkach motora? Toto určuje objem predného čerpadla. Aký prietok je potrebný pre pomocné funkcie, ako je riadenie pri voľnobežných otáčkach? Toto definuje objem zadného čerpadla. Poskytnutím vŕtania valca, zdvihu a požadovanej prevádzkovej rýchlosti môžu naši inžinieri rýchlo vypočítať vhodnú kombináciu čerpadla pre vašu aplikáciu.

 

 

Populárne Tagy: cbtl-*4/*4 typ tandemové zubové čerpadlá, Čína cbtl-*4/*4 typ tandemové zubové čerpadlá, výrobcovia, dodávatelia, továreň, jednosmerný ventil v hydraulike, cievka smerového regulačného ventilu, hydraulický smerový, hydraulický pilotne ovládaný smerový regulačný ventil, monoblokový cievkový ventil, sekčné hydraulické regulačné ventily

Zaslať požiadavku